Für Dachlawinen reicht es noch nicht. Aber immerhin für das Einschalten der Heizstrahler im Untergeschoss.
Leider ist nun auch die Personenverzweiflungsanlage wieder in Betrieb, weil das Bahnhofsmanagement glaubt, dadurch die Kälte aus dem rundherum offenen Gebäude fernzuhalten…
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Wenn man ausreichend Wärme erzeugt, über ein Gebläse in die offenen Bereiche des Bahnhofs bläst, dann könnte es klappen. Wer kennt das nicht, wenn er aus einem Kaufhaus kommt oder eintritt und durch massiv eingeblasene Luft > heißluftgetrocknet < wird. Fraglich ist, ob der Bahnreisende lieber schnell auf den Bahnsteig geblasen wird oder in der warmen Drehtür festsitzt?
Geschrieben von Vera | Januar 30, 2012, 08:43Aufgrund der immensen Dimensionen des Bahnhofs wohl leider schlicht nicht machbar. Da würde, wie man so schön sagt, “für draußen geheizt”.
Problem ist ja vor allem auch die Zugluft.
Geschrieben von central station | Januar 30, 2012, 14:54